ROVAL ALPINIST CLX II 前後セット
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商品説明
ROVAL ALPINIST CLX II の前後セットです。雨天時未使用で非常に美品です。2024年12月に購入しましたが、買い換えに伴い、手放すことにしましたが。軽量でヒルクライム重視の方にピッタリと思います。■リム:Alpinist CLXカーボンクリンチャー、700c、ディスクブレーキ、チューブレス対応■リム:ハイト33mm、外幅27mm、内幅21mm■ハブ:Roval Lightハブ、センターロック、DT Swiss 180 Ratchet EXP 36tインターナル (10°)、100x12mmと142x12mm、SHIMANO ROAD11速HGフリーハブ■ベアリングの種類:DT Swiss SINCセラミックベアリング■スポーク:DT Swiss エアロライトTヘッド、フロント:ラジアル/1クロス (2:1) 21本、276mm(DS)/290mm(NDS)、リア:1クロス/2クロス (2:1) 24本、288mm(DS)/286mm(NDS)■ニップル:DT Swiss Hex Prolock Al 2.0×14mm■タイヤサイズ:24mm - 38mm; 最大空気圧:24mm-35mm:チューブレス(110psi) チューブド(130psi)、36mm-38mm:チューブレス(60psi) チューブド(60psi)■重量:ホイールセット1,265g (チューブレスリムテープとバルブ15gを含む)■組み立て方法:手組み■その他:Rovalリムテープ、スペアスポークとニップルキットが付属■耐荷重:125kg。shimano fc-r9200 170mm クランクアーム。DURA-ACE FC-7600 172.5㎜ クランクアーム。Grow-Tac EQUAL キャリパーブレーキ。未使用 SHIMANO DURA ACE WH-7900 C24 CL 車輪レビュー
商品の評価:




4.7点(3151件)
- ちゃめ味
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- ボス7777
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- きょんきょん428
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- とらぱぱ2975
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- Sanday Bridge
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- しっぽ4995
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- jerep
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- qazw
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- ちょりちょりそー
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- Pink-Bunny
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- いぷきさん
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
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お店の情報
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