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・BesV　PSA1用　HMIスイッチ（コードを約25センチ延長）

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商品説明

BesV　PSA1用　HMIスイッチ（アレンジ）　（ファームウエア最新　Ver hmi/1.007_ba）　①　ハンドル交換で、スイッチのコード長が足りないので　　　別途購入した６本線コードで約25センチ延長。　　　　（コード延長＝半田は大変）　　　　　写真１（スイッチは改造前）　　　※　足付いてます。写真７　②　HMIスイッチ（アレンジ）　　　　電源ON後、トグルスイッチONでS モード。　　　※　２秒でS モード。スイッチはOFFに戻す。　　　　（戻さなくても問題なし。次、使うときは戻す必要あり）　　　　（写真上のトグルスイッチを付けて送ります）写真５、６　　　　　※　2025/11/1より、売れるまで使用。　　　　　リレーを使った電源連動から　　　　　　　ひと手間かかるトグルスイッチ　　　　　になり、当初は、少し面倒でしたが　　　　　　　HMIスイッチを押すより　　　　　かなり楽ちんです。　　　※　リレーなどを使用しないので、構造がシンプル。　　　　　　今では　　　　　　　1.004に買い換えしなくてもいいかな　　　　　　と思っています。　③　HMIスイッチは、真ん中をエルパボタンに交換。　　　　・ハンドルカバーの上からでも、HMIスイッチが押せる！　　　　・自作ですので、機能優先。写真２　　　　　　グルーガンでコーティングしましたが、　　　　　　凸凹してます。　　　　・今なら、キャップ　　　　　　　　　　　エルパボタン１個タイプ　　　　　　エルパボタン３個タイプ　　　　　から選べます。　　　　　　※　トグルスイッチは、S モード専用。　　　　　押しボタンスイッチに変えれば、HMIスイッチの　　　　　⊕ボタンとして使えます。　　※　HMIスイッチは、普通どおり使えます。・今回、分かったこと。　　　・ファームウエアが、最新　Ver hmi/1.007_ba　だった。　　　・PSA1電源連動＝ S モード。　　　　　旧式の Ver hmi/1.004_ba でないと動作しない。　　　　　1.007＝電源連動に比べればひと手間かかる。　※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。写真８。希少 BD-1 KAMOYA スパーバディー前後加茂屋。新品アルテグラ 12速クランク FC-R8100 170mm 52-36T。カンパニョーロスーパーレコードエルゴレバー11S EC-SR100/101。White Industries T11 ハブ　カンパフリー　32H　130mm。CARRMATO カーボンステム　140mm ST-TK TRACK。Project μ TYPE HC+ ブレーキパッド 86 BRZ ZN6。デボネア☆MITSUBISHI☆ブレーキシューMR981223。シマノ　PRO　VIBE（バイブ）カーボンステム　80mm　大幅値引き中‼️。パーツ Shimano 105 r7170。Contact SLR Aero Stem カーボン。ピスト　ホイール　前後セット。yoeleo H9 一体型ハンドル　400-100。ZIPP SPRINT SL 130mm 12° ステム。トラック 2t バンパーシルバー。SHIMANO ULTEGRA STIレバー ST-R8000 2x11s。SRAM X01 Eagle XG-1295 10-50T スプロケット XD。STAGES パワーメーター Dura ace 7900。philwood フィルウッドアルミ OUTBOAD BB SHIMANO。DURA-ACE FC-7600 クランクセット 170mm。グロータック GROWTAC equal 機械式デイスクブレーキ。Shimano 105 ST-R7000 新品未使用。FC-R7100 50-34 172.5mm GIANT左右パワーメーター。日*キ様ブリヂストンモールトン専用リヤクッション（ハード）F891482　BM