SR400 SR500 用カスタムシート K&H ワケあり キャブ車用
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商品説明
SR400 SR500用カスタムシートです。C125 ピリオンシート ホンダ純正。ワケありの理由ですが、K&H製だと思われますが後ろにプレートが付いていません。エンデュランス PCX JK05 カスタムシート TYPE L。今のところ値引きは考えていません。DMsシート加工 艶無しZパターン Z900RS。キャブ車用です。(1JRに付けてありました)写真では綺麗に見えますが、使用感、汚れもあります。スポーツスター サドルシート goods。SV650バクスターレディーシート。そのためお安く出しますのでご検討よろしくお願いいたします。最後の写真にあるとおり、下部がフェンダーに沿ったラインに仕上げてあり、高級感があるかと思います。GS400シート チョビ三段。xjr400前期３段シート 白エナ/三段シート。メーカー...ヤマハ用品の種類...シート本体車種...SRレビュー
商品の評価：
4.4点(3092件)
- cncn0125
- 純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。
- おぐま7767
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- みち2528
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- 2Gn
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- 広島 244
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- ゆうけい1203
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- こぱんだ帰国子女
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- miho not mihoko
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- tyhikaru
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- けんぽん1717
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- Booohtan
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- aaaa_a_a
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
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