88cc キタコ STDボアアップKIT タイプ2
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商品説明
商品コード214-1014202キタコSTDタイプ2になります。状態は写真で判断してください。マフラー取り付けようスタッドボルトは外させてもらいます。VTR250用EXACT アルミホイール。6V仕様なので間違えないようにしてください。gt380 ホイール。ゲイルスピード TYPE R 17インチ ZRX400。キタコのハイカムもお付けします。Z50A用？Z50J初期？モンキー純正ホイール（無刻印）。ハーレー ブレイクアウト 純正ホイール FXSB。レビュー
商品の評価：
4.4点(3153件)
- ｔｏｓｉｙｕｋｉ6906
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- www1082
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- kazumie256
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- あんちあん6082
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- 五里夢中
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- hirogon763
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- サヨ8807
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- qzr04203
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- matukorin
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- ぱんだ4973
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- オデ6673
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- まゆねーず
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- 夕陽1113
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
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