OVERNIGHTZ オーヴァーナイツ オバナイ カイシャ
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4.3点(3138件)
- デリ太郎4120
- 10か月ほど乗りましたが、7の設定では非常にパワフル(K&Nのエアフィルターに変更してあります)で燃費も良いです。 価格はそこそこですが、設定5で違いが体感でき車が軽くなった感じでディーゼルのパワーに不満な方にはお勧め。
- あん3440
- 値段も安く、コンパクトで取付場所にも困らない。おすすめです。
- ヒレカツ弁当
- 低速トルクが少し増えた気がします。 以前も使用していましたが、レガシィツーリングワゴンに乗っていた時は、効果が結構ありました。 車種にもよると思います。
- puchi8091
- コネクター を外し差し込むだけですが、狭い部分にコネクター があるので少し苦労しました。普通に走行している時には以前と変わらないものの、少し踏み込んで3000回転を超えて3500回転位になると急にパワーを感じます。心持ちアイドリング時のマフラー音が静かになっているような感じです。
- nyaanyaanyaa
- 取り付けました。カプラータイプなので簡単でした電源は足元のヒューズBOXのリアワイパーと取り替え挿し替えるだけ足元のカバーを外し30分も有れば充分取り付け出来ます動作確認もしました。エンジン始動後5秒するとアイストしアイドルストップランプ点灯これでアイストSWを押す煩わしさから解放されます。カラーの専用説明書も有り製品として良いと思います。お薦めします。
- にゃん吉は猫
- 元々が結構なハイパワーの車のせいか取り付けてもあまり効果が感じられなかった ローパワーな車の方が効果が高い気がする 燃費は若干良くなったような気もするが、温かくなってきた時期と重なるので単純比較は難しい 値段がもうちょっと安ければ・・・とは思う キャンペーンでポイント11倍+キャッシュレス5%引きだったので割引にはなりましたが
- 3173ヒ
- 57.1PS→65.9PS=8.8PSのUPがカプラーを繋ぐだけで体感できます。ATですと普段乗っている方だと分かると思いますが、上り坂でのアクセルを踏み込んだ時に回転数が上がっても車がワンテンポ遅れて付いて行く様な感じとゆうかアクセルを踏んでもそれに比例して車体が付いていかないと言う感覚が大分少なくなると思います。私は燃費を気にしないので普段からガンガン踏んで行くのですが、この商品を付けて走行するとジャカン燃費の方も改善しています、もちろんいい方向にです。迷ってる方が居ればノーマルとの違いは歴然としていますのでお勧めします
- きつね0623
- マイナーチェンジ後のプラドgdj150w用を購入。 FUELの場所がエンジンの奥の方にありコネクタを外すのが大変でしたが取り付けは安易です。 まだ設定4で慣らし状態ですが明らかに出だしが良くなっています。 値段は高いですが、プラドの出だしが遅いと気になる方には良いかもしれません。 ネットで情報を探すと、設定を上げすぎるとエンジンチェックランプがつくと見ましたので当分設定4で様子見です。
- すずらん5050
- 迅速な対応して頂きすぐ届きました! 取付はOBDに挿すだけで簡単でした。 今はコレが学習してる最中なのかな? まだ実感はありません。 でも加速良くなったような?(笑) しばらく様子見てみます!
- ペンちゃん719
- クロスビーに装着です。ヒューズボックスからの電源がわからず電話したら丁寧な対応をしてくれて感謝です。簡単に取り付け出来ました。ありがとうございます。
- katsu055
- この商品を取り付け後、面倒な解除作業が無くなりストレスフリーで快適です。
- spacio_gtr
- CX-3ガソリン車に取り付けました。 やっぱりアイドリングストップしないのは良いですね。 取り付けも10分あれば大丈夫です。
- ☆ハンタブーツ☆
- 発注から発送までとてもスムーズでした!! 梱包も完璧で説明書もイラスト付きでとてもわかりやすかったです。 バック時注意喚起楽になり安全面でもいい商品だと思います。
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