くもすけさん専用 tw200 純正マフラーフランジ付き
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商品説明
tw200の純正マフラーです。【最終値下げ】◉ZZR1400 ノジマ スリップオンマフラー JMCA。- タイプ: マフラー- カラー: ブラック- 取り付け部: フランジ付きご覧いただきありがとうございます。ZH2スリップオンマフラー アールズギア チタン。取り外してから納戸で保管しておりました。モリワキ CBR250RR 23-Slip-On Exhaust MX BP-χ。プチプチとダンボールで巻いて梱包します。RPM-4-2-1マフラー ZRX400（&2） 98〜00年 [1062。取りに来て頂いても構いません。取引中 CB1300SF 純正サイレンサー HM MFP K1。よろしくお願いします。TW200 スーパートラップマフラー。レビュー
商品の評価：
4.7点(3134件)
- OKBOSSS
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- sui1201
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- moesioaoi
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- けんけん6504
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- miss rabbit
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 一生夜叉丸
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- nonn25
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- りん01137819
- エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。
- ふとさな
- これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。
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