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専用Realize スズキスウィッシュ 22Racing SUS マフラー

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商品説明

通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしておりますので宜しくお願い致します。ゼファー400χ パステルロードスネーク管。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。SR400 ステンレス製エキパイエキゾーストパイプマフラー。19080。旧CB400F ショート管マフラー/398/408 CB400Four。即納可能ですRealize (リアライズ) スズキ Swish スウィッシュ (2BJ-DV12B) バイクマフラー 22Racing SUS ステンレス【適合車種】SUZUKI スズキスウィッシュ Swish (2BJ-DV12B)【適合年式】2019年式【サイレンサー詳細】・全長：440mm ・筒長さ：340mm ・サイレンサー出口径：60.5φ 2PR ・サイレンサー差込口：内径50.8φ ・バッフル：外径57.5φ ・サイレンサー径：100φ ・材質：ステンレス製【付属品】・サイレンサー 1個・エキパイ 1個・サイレンサーバンド100Φ 2個・バッフル(標準装備) 1個・カラー M8×30 1個・カラーM8×50 1個・ボルト M8×25 2個・ボルト M8×50 1個・ボルト M8×65 1個・ナット M8 2個・スプリング S 2個【注意事項】・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。モリワキ　スリップオンエキゾーストマフラー　Ninja1000SX。Red。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。イナズマ400／4-2-1／プリティーレーシング／ウール無し

レビュー

商品の評価：

5.0点(3128件)

2026-01-29

sabarinathan: キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。

2026-03-11

rico8585: 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。

2026-01-15